O Senado Federal decidiu trocar toda a frota de automóveis e firmou um contrato de mais de R$ 47 milhões para alugar 79 SUVs de luxo e uma minivan adaptada. O acordo, válido por cinco anos, mais que dobrou o valor gasto anteriormente. As informações são do Metrópoles.

Os novos veículos são modelos Equinox 2025, da Chevrolet, equipados com motor 1.5 turbo, 177 cavalos de potência, conectividade avançada, Wi-Fi integrado, Google Assistente e teto solar. Se fossem comprados pelo consumidor comum, custariam entre R$ 242 mil e R$ 287 mil por unidade.

O contrato anterior previa o aluguel de sedãs, como Toyota Corolla e Nissan Sentra, e uma minivan Kia Carnival. Na época, o gasto total chegou a pouco mais de R$ 11 milhões por dois anos e meio, representando R$ 378 mil por mês. O novo acordo elevou o valor mensal para R$ 796 mil.

A empresa Quality Aluguel de Veículos S/A venceu as duas licitações. O pacote inclui combustível, manutenção, seguros, taxas, impostos e limpeza, mas não contempla motoristas. O contrato prevê renovação da frota a cada dois anos e meio e pode ser prorrogado por até uma década.

Limites para o uso dos veículos oficiais do Senado

A frota está à disposição dos senadores, do diretor-geral e do secretário-geral da Mesa. As regras do Senado determinam que os carros só podem circular no Distrito Federal e no Entorno, até 100 quilômetros da sede da Casa. Viagens além dessa área exigem autorização do primeiro-secretário.

Os senadores só podem usar os carros em atividades de trabalho. Eles ficam impedidos de circular nos fins de semana, feriados e quando estiverem fora de Brasília. A Coordenação de Transportes do Senado monitora diariamente o uso dos carros, com registros de trajeto, quilometragem, motorista e motivo da viagem.

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